Vrachtwagenheffing en logistieke ontwikkelingen
Samen voorbereid op een veranderende transportsector
De Nederlandse transport- en afvalsector verandert. Nieuwe wet- en regelgeving, verduurzamingsdoelstellingen en toenemende druk op infrastructuur zorgen ervoor dat logistiek een steeds belangrijkere rol speelt binnen afvalinzameling en recycling.
Op deze pagina informeren wij je over de belangrijkste ontwikkelingen en wat deze betekenen voor jouw organisatie.
Vrachtwagenheffing
Per 1 juli 2026 voert Nederlandse overheid de vrachtwagenheffing in voor vrachtwagens vanaf 3,5 ton. De overheid heeft landelijk snelwegen, provinciale en gemeentelijke wegen geselecteerd, welke in aanmerking komen voor deze heffing. De heffing wordt gebaseerd op het aantal gereden kilometers, het voertuiggewicht en de uitstootklasse. Het doel van de overheid is om schoner en efficiënter transport te stimuleren.
De brancheorganisatie TLN en het RDW geven aan dat de maatregel de gehele logistieke keten raakt waaronder ook in de afval- en recyclesector. Onafhankelijke onderzoeksbureau Panteia heeft de impact van de vrachtwagenheffing berekend.
Specialistische dienst: Gevaarlijk afval
Per 1 juli 2026 wordt het tarief voor onze specialistische dienst Gevaarlijk afval aangepast met 6%. Deze tariefaanpassing is gebaseerd op de ontwikkeling van de Panteia-index en de gestegen kosten binnen de afvalverwerkingsketen.
Met deze aanpassing kunnen wij de inzameling, het transport en de verwerking van gevaarlijk afval ook in de toekomst op een veilige, efficiënte en betrouwbare wijze blijven uitvoeren.
Ontwikkelingen rondom de CO₂-heffing
De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) heeft begin 2025 de berekeningswijze van de CO₂-heffing aangepast. Hierdoor vallen de kosten voor afvalverbrandingsinstallaties (AVI’s) hoger uit dan eerder werd aangenomen. AVI’s brengen deze extra kosten met terugwerkende kracht in rekening bij afvalinzamelaars en recyclers.
De AVI’s maken momenteel (juni 2026) hun nieuwe tarieven bekend. Wij brengen de gevolgen hiervan voor onze dienstverlening en tarieven zorgvuldig in kaart. Gezien de omvang van deze kostenstijging kunnen deze kosten niet volledig binnen de keten worden opgevangen. Zodra er meer duidelijkheid is over de impact, informeren wij de klanten voor wie dit van toepassing is hierover.
Wat betekent dit?
Voor organisaties in de afval- en recyclingketen wordt het lastiger om kosten en tarieven vooraf nauwkeurig te voorspellen. Tegelijkertijd onderstreept deze ontwikkeling het belang van verdere verduurzaming, hoogwaardige recycling en het verminderen van restafvalstromen.
Steden kiezen voor uitstootvrij vervoer
In Nederland voeren steeds meer gemeenten zero-emissiezones in. Binnen deze gebieden mogen uiteindelijk alleen uitstootvrije bedrijfsvoertuigen rijden. Voor logistieke dienstverleners vraagt dit om investeringen in nieuwe voertuigen, laadinfrastructuur en aangepaste logistieke processen.
Bnext.nl bereidt zich hier actief op voor door:
- Inzet elektrische voertuigen (kraakperswagens, portaalwagen, bakwagen)
- Optimalisatie van inzamelroutes
- Slimme planning van stedelijke inzameling
- Investeringen in toekomstbestendig elektrisch wagenpark
Op weg naar emissievrije inzameling
Elektrisch transport speelt een steeds grotere rol binnen de afval- en recyclingsector. De technologie ontwikkelt zich snel, maar brengt ook uitdagingen met zich mee, zoals hogere investeringskosten, laadinfrastructuur en actieradius.
Bnext.nl investeert stapsgewijs in:
- Elektrische inzamelvoertuigen
- Slimme laadsystemen
- Energievoorziening op locaties
- Innovatieve logistieke oplossingen
Toenemende druk Nederlandse wegennet
Files, wegwerkzaamheden en toenemende verkeersdrukte zorgen voor meer uitdagingen binnen transport en logistiek.
Voor afvalinzameling betekent dit: langere rijtijden, minder efficiënte routes, hogere operationele kosten en meer druk op planning en capaciteit.
Lokale vestigingen antwoord Bnext.nl
Met onze lokale Bnext.nl vestigingen in de Randstad en Noord Brabant bevinden wij ons dicht bij onze klanten. Hierdoor beperken we onnodige kilometers en kunnen we flexibel inspelen op regionale omstandigheden.
Dat helpt ons om ook in een drukker wordende infrastructuur betrouwbaar te blijven presteren.
Samen voorbereid op morgen
Nieuwe wet- en regelgeving, verduurzaming en veranderingen in mobiliteit hebben invloed op de hele logistieke keten. Wij kunnen deze ontwikkelingen niet voorkomen, maar wel anticiperen op de gevolgen.
Daarom investeren wij in:
Slimmere logistiek
Een deel van ons wagenpark rijdt elektriciteit of op HVO100, LNG of CNG. Jaarlijks investeren wij in elektrificatie en emissievrij wagenpark.
Regionale dienstverlening
Wij hebben diverse vestigingen in de regio. Waardoor wij efficiënter kunnen rijden, minder kilometers maken en onze CO2-uitstoot verminderen.
Transparante communicatie
De CO2-rapportagetool van Bnext.nl biedt praktische inzichten voor duurzaamheidsstrategie en rapportageverplichtingen.
Meer informatie?
Via deze pagina informeren we je over de meest recente ontwikkelingen. Wil je meer weten over hoe je kunt inspelen op de marktveranderingen, dan staan wij uiteraard voor je klaar.
